2月23日，国机集团所属国机重型装备集团股份有限公司（以下简称“国机重装”）国机重装总包的柬埔寨马德望至暹粒段230kV输变电线路及变电站，一次性顺遂通电、提前投产。该项目是国机重装所属企业中国重机、成都重机协同完成的主要外洋工程。
柬埔寨暹粒新建变电站和马德望扩建变电站是由中国重机总承包柬埔寨国家电力公司东部环网二期EPC项目中的主要组成部分，是现在柬埔寨电压品级最高，建设难度最大的变电站。成都重机肩负了两个变电站的所有电气装置事情。
肩负此次装置重任的成都重机工程装置事业部是外洋工程装置领域的新生实力，也是输变电工程装置团队中一员“新兵”。面临难堪的外洋项目装置机缘，他们特殊重视，格外专心。项目初期，由于没有外洋输变电施工履历，再加上外洋文化差别、语言交流障碍、雨季施工难、亚热带天气炎热、蚊虫肆虐等诸多难题，项目团队“压力山大”。但凭着一股子韧劲和敢于挑战的精气神，他们变压力为动力，迎难而上，买通了一道道关口，圆满完成装置使命，赢得用户口碑。
时机难堪。艰辛的情形，没有一小我私家叫苦，各人都十分珍惜在外洋项目现场学习的时机。“别人能受的苦我们能受，别人受不了的苦我们也要能受”，暹粒变电站现场司理刘仕辉说。专业方面，他们凭着懂利来国国际app装置的功底，虚心讨教，从学中干，在干中学。事情中，他们给自己定了个规则：可预判的问题不可出错，不可预判的问题不允许犯第二次错。
为了包管项目目的的实现，他们解放头脑，引入现代项目治理机制，实验项目司理认真制，突破分派“平均主义”。每项事情都做到有人妄想、有人算账、有人协调、有人落实。“原来干项目是随着干，出了问题找其他部分、找向导。现在纷歧样了，什么问题都要自己想步伐解决，虽然辛勤了许多，但生长很快，成绩感很强。”暹粒站项目现场副司理胡磊如是说。在项目现场，人人都是当家人，精打细算，节约支出，实现效益最大化是各人配合的目的。为此，他们树立过“苦日子”头脑，吃住在现场板房、多项目间往返只管接纳外地公共交通工具、物资采购只管接纳厂家直销……
为磨炼步队，成都重机给项目现场司理、副司理放权，指导和勉励他们铺开手脚大胆管，解放头脑大胆干，通过问题导向和效果审核模式，倒逼其能力短板的提升。原来从事起重事情的杨国辉自担当现场副司理后，白天在现场带班作业，晚上回去消化图纸、妄想第二天事情。经由四个月的项目实践磨炼，其作业带班能力、手艺消化能力和组织协调能力都有了大幅提升。用杨国辉的话说：“这是我人生三十多年来压力最大的四个月，但也是我生长最快的四个月”。项目实战磨炼，不但大幅提升了步队的综合素质和营业能力，并且积累了名贵的外洋工程事情履历，员工步队获得快速生长。
为了确保项目进度，知足业主要求，项目团队120天全心组织，合理安排，适时突击。项目后期，面临业主突然要提前5天投产的紧迫请求，装置团队没有推拒，连忙组织职员投入现场，一连通宵加班赶工，最终确保了业主提前投产的要害节点“后墙不倒”。用他们的话说：“急用户所急才是至心为了用户。这是用户的信托，更是利来国国际app责任。要害时间我们一定会顶上去”。
工程验收一次及格，投产一次乐成，柬埔寨国家电力公司副总司理朱拉萨在现场对中国步队的建设水平竖起了大拇指，评价工程质量“很是好”！
路虽远，行则必至。六个半月的时间，在各级向导的体贴指导下，在国机重装的统筹安排下，在中国重机的鼎力大举支持下，成都重机工程装置事业部圆满完成了柬埔寨电压品级最高、施工难度最大的两个变电站的装置事情，并且验收和投产均实现一次乐成，完成了从“无”到“有”，从“有”到“专”的蜕变，用现实验动为推动国机重装科工贸一体化生长战略做出了起劲的孝顺。这时代他们心怀感恩，专心去谋划着变电站的装置事情 ；这时代他们谦逊审慎，专心去积淀着每一点知识 ；这时代他们坚韧不平，专心去诠释着果敢与坚贞。
